Дальний Восток и Арктика — экспортный потенциал авиационной промышленности
ДУБАЙ, 22 ноября. /КРДВ/. В рамках деловой программы Павильона России прошла выездная сессия Восточного экономического форума (ВЭФ) «Авиадоступность Дальнего Востока России и Арктики для инвесторов и экспортный потенциал авиационной промышленности». Мероприятие организовано Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) при поддержке Минвостокразвития России и Фонда Росконгресс.
Участие в сессии приняли представители крупнейших российских и зарубежных авиакомпаний и авиационной промышленности, члены международных делегаций, в том числе из США, Словакии, Германии, Канады, Габона, Перу, Папуа Новой Гвинеи, Малайзии, Сан-Томе и Принсипи, Армении. Эксперты обсудили транспортную доступность регионов Дальнего Востока, а также ознакомились с новинками российского авиапрома, которые выпускаются в ДФО.
Заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков в приветственном слове отметил, что Правительство Российской Федерации и лично президент Владимир Владимирович Путин огромное внимание уделяют развитию транспортной доступности Дальнего Востока и Арктической зоны Российской Федерации: субсидируются перевозки жителей на Дальний Восток, открываются новые маршруты, идет строительство аэропортовой инфраструктуры в регионах ДФО.
Правительство и дальше будет вкладывать значительные средства в развитие аэропортов, авиационной инфраструктуры на территории Дальнего Востока,
Авиация играет ключевую роль в транспортной доступности Дальнего Востока и Арктики. Воздушный транспорт часто является единственно возможным способом добраться до отдаленных регионов или доставить почту и необходимые грузы. КРДВ привлекает инвестиции для развития аэропортовой инфраструктуры и направляет ресурсы для расширения маршрутных сетей в дальневосточных регионах. По словам управляющего директора КРДВ Ивана Печорина, пандемия сыграла роль в снижении количества международных авиарейсов, но внутри России Дальний Восток остался доступным направлением для авиаперевозок.
Мы не видели сокращения пассажиропотока, наоборот, все больше туристов и представителей бизнеса прилетают на Дальний Восток. В 2021 году российские чартерные авиакомпании, такие как Azur Air, впервые начали осуществлять прямые рейсы из городов ДФО в Дубай,
Аэропорты Дальнего Востока — это крупные транспортные хабы России, играющие стратегическую роль в качестве запасных аэродромов для мировой авиации на трансконтинентальных, транссибирских, транстихоокеанских и трансарктических маршрутах. Например, аэропорт Владивостока — крупнейший транспортный узел, который обслуживает практически любые типы воздушных судов, с современным терминалом и прилегающей инфраструктурой. Другой дальневосточный аэропорт — «Байкал» (г. Улан-Удэ) — недавно прошел модернизацию и отвечает всем мировым стандартам. Выгодное географическое положение аэропорта позволяет принимать для дозаправки авиалайнеры многих российских и иностранных авиакомпаний, которые совершают перелеты в Азию.
Правительство России активно занимается развитием инфраструктуры аэропортов отдаленных регионов России. В частности, идет модернизация аэропорта Южно-Сахалинска. Уже к концу следующего года ожидается введение в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса. Это позволит привлечь в регион больше туристов и предпринимателей,
На территории Дальнего Востока расположены три крупнейших завода по производству авиационной техники: заводы по производству вертолетов в городе Улан-Удэ (Республика Бурятия) и городе Арсеньеве (Приморский край) и авиационный завод им. Гагарина в городе Комсомольск-на-Амуре (Хабаровский край) по производству самолетов Sukhoi Superjet.
Большое внимание со стороны Правительства России, Минвостокразвития и КРДВ уделяется развитию единой дальневосточной авиакомпании «Аврора». Управляющий директор КРДВ и первый заместитель генерального директора авиакомпании «Аврора» Дмитрий Тыщук рассказали о авиапарке компании, который будет состоять из современных российских воздушных судов, а также о перспективах расширения маршрутной сети.
На мероприятии потенциал российский авиационной отрасли презентовали представители крупных компаний: региональный директор по продажам Корпорации «Иркут» Павел Панюков, директор по маркетингу и развитию бизнеса холдинга «Вертолеты России» Олег Ландин, первый заместитель генерального директора авиакомпании «Аврора» Дмитрий Тыщук, председатель Совета директоров авиакомпании «Камчатка» Сергей Колтович, генеральный директор «Авиационной компании «Авиашельф» Захар Худенко, управляющий директор Arabesque Aviation Максим Нилов.
В рамках сессии потенциальным инвесторам представили существующие преференции и льготные режимы для ведения бизнеса на территории Дальнего Востока России и Арктики. Территории опережающего развития, Свободный порт Владивосток, Арктическая зона России дают возможность реализовать проекты, подразумевающие большие финансовые вложения, получить налоговые льготы. КРДВ, в свою очередь, оказывает всестороннюю поддержку инвесторам.
Кроме того, российская делегация пригласила представителей делового сообщества Объединенных Арабских Эмиратов и других стран-участников Экспо принять участие в VII Восточном экономическом форуме, который состоится 5–8 сентября 2022 года во Владивостоке.